伯尼手表属于什么档次（伯尼）

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本篇文章给大家谈谈伯尼，以及伯尼手表属于什么档次对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、伯尼是谁呀
2、孔子的哥哥叫什么名字
3、伯尼是谁,干什么的?
4、男孩英文名字bobby寓意是什么？

伯尼是谁呀

伯尼,指得是伯尼·埃克斯顿(Bernie Ecclestone)，

在国际赛车界，伯尼·埃克莱斯顿无疑是最有权势的人。

正是他，将F1赛车从最初的混乱不堪、惨淡经营的比赛项目，变成今天这样一个产值数十亿美元的王国。正是他，使F1赛车成为全球观众人数最多的体育项目，每次大奖赛观众人数超过2亿，总计观众人数超过了四年一届的奥林匹克运动会和世界杯足球赛。正是他，使F1车队的老板和赛车手们一个个成为了百万富翁。与此同时，他也成为英国最富有的人之一，拥有财产超过20亿美元。

在F1赛车界，有人憎恨他，有人喜欢他，但所有人都不得不尊重他。在很多人看来，他就是F1赛车帝国的国王。简而言之，埃克莱斯顿就是F1比赛。

但如今，埃克莱斯顿对F1的统治权正在动摇。12月6日，英国伦敦最高法院的一纸判决可能将使埃克莱斯顿失去对F1王国的控制权；而赞助并参加F1赛事的几家汽车制造巨头由于对利益分配不满，正准备另立山头。可以说，受到挑战的不只是埃克莱斯顿的统治地位，还有F1王国的存亡。

今年74岁的埃克莱斯顿曾自信地说过，“只要有我在，F1大赛就将继续其辉煌。”

失败的赛车手和天才的商人

本报综合报道埃克莱斯顿1930年出生于英国。他的父亲是一艘拖捞船的船长。16岁那年，他离开学校，到当地一个煤气厂工作，他父亲的一位朋友在那里负责化学试验室，埃克莱斯顿便成了实验室的一名助手。

但埃克莱斯顿并不喜欢这份工作，他真正喜欢的是赛车。年轻的埃克莱斯顿在工作之后开始参加摩托车比赛和汽车比赛。但在赛车方面，他似乎只有热情，而缺乏天分。他曾想参加摩纳哥大奖赛的F1赛车比赛，但连参赛资格都没有获得；在他有限的赛车生涯中，还发生了几次事故。可以说，作为一个赛车手，埃克莱斯顿是个彻底的失败者。

于是，在1951年，埃克莱斯顿意识到，他的天分并不在赛车车道上，他开始不再参加赛车比赛，转而选择做生意。

没有赛车天赋的埃克莱斯顿却拥有经商的天赋。这种天赋在他幼年时就表现出来：他曾经搭乘早班火车提前到达学校，将学校附近面包店里的面包全部买下，然后再转手卖给那些晚来的学生，从中赚取薄利。

埃克莱斯顿离开学校进入煤气厂工作时，恰逢二战刚结束。他发现机动车零部件十分缺乏，于是便利用午休时间开始倒卖机动车零部件和旧汽车，并与朋友合伙创立了一家机动车销售公司。后来，这家公司一度成为英国最大的汽车经销商。

不过，埃克莱斯顿并没有离开赛车场太久。对赛车的狂热使他此后数度往返于赛车界和商界之间。

他改变了F1世界

本报综合报道上世纪70年代初期的F1世界风险很大，几乎不赢利，可谓前景凄凉。改变这一切的正是埃克莱斯顿。

1972年初，曾数度退出赛车场的埃克莱斯顿买下了布拉罕姆车队，再次踏入F1世界，从此开始了创造F1帝国辉煌的历程。

1974年，他联合各参赛车队，成立协会，向各赛车场提供足够的赛车参加比赛；同时要求各赛车场提供充分完善的比赛设施。他还率领其他车队向F1赛车项目的国际权力机构———国际汽车联合会争取权利，经过6年的抗争，将F1比赛的商业经营权争夺在手，确定了车队、国际汽车联合会以及F1管理机构的利益分配原则，为F1后来的发展奠定了基础。

到了上世纪90年代，F1大奖赛每一站的比赛都可以吸引超过2亿的观众，F1比赛已经发展成为一项成熟而充满魅力的国际体育活动。

在改造F1世界的过程中，埃克莱斯顿也完成了他的身份转换。他卖掉了车队，不再是车队老板，而成为负责F1比赛商业经营（主要是电视转播权经营）的F1控股公司老板。作为该公司的老板，他的年薪在1997年就超过了8000万美元，成为世界上薪水最高的经理。他的资产据估计超过了20亿美元。1998年，他曾成为英国第六大富豪。

神秘的帝国

近年来，埃克莱斯顿的商业帝国已变得日益复杂。他投资数百万美元开发数字电视转播业务，期望可以使观众选择从6种不同角度观看赛车，但目前这项业务尚未收回投资。他还试图将F1上市，但未能获得欧盟批准，部分原因在于他不愿意让别人知道他的财务秘密。

可以说，埃克莱斯顿的财务活动一直被一层神秘的色彩所包围。而他也拒绝对外讨论他的财务活动。他经常说的一句话是：“先生们，永远不要谈论金钱。”

虽然埃克莱斯顿为F1大赛带来了滚滚财源，但金钱也成为了导致埃克莱斯顿F1王国动摇的导火索。尽管在F1控股公司中，已经74岁的埃克莱斯顿只拥有25％的股份，但他仍然将F1大赛的商业经营权牢牢掌握在自己手中。这种垄断引起了其他股东的不满，并导致了12月6日英国伦敦最高法院的判决。

根据这一判决，其他股东将有权向一直被埃克莱斯顿视为禁地的F1控股公司派遣董事，这意味着埃克莱斯顿将失去对F1控股公司———F1商业帝国的控制权。不过，埃克莱斯顿目前仍自信F1还将在自己手中，而且，那些股东仍指望他的经营为他们带来收益。

埃克莱斯顿曾说过：“我不在意别人怎么看我，你只要随便问问F1世界跟我打过交道的任何人，就会知道只要有我在，这项运动就可以继续发展。我有足够多的钱，多得我不用去贪污。”

“宫殿”中操纵F1王国

埃克莱斯顿对整洁有着疯狂的癖好。这个身高163厘米的老头一头灰发、经常戴着有色眼镜，穿着黑色休闲裤和剪裁讲究的长袖白色衬衫。在他的私人飞机上，座位上的安全带通常都被藏在座垫下面，只是为了看起来更加整齐。他还要求F1世界也同样整洁。比如，停在停车场的所有运输车都必须排列成线，彼此差距不能超过5厘米。

自1999年接受心脏手术之后，埃克莱斯顿很少离开欧洲观看其他地方的F1大赛。而在欧洲举行的每次大奖赛期间，埃克莱斯顿都会在一辆由银灰色公交车改装成的“宫殿”中操控他的F1王国。背地里，很多人将这个“汽车旅馆”称为埃克莱斯顿的“克里姆林宫”。

他曾对人说：“我老婆说过，我将来会死在这里，而他们将挖一个很大的坟墓，连车带我一起埋葬。”

顾家男人

埃克莱斯顿的妻子斯拉维卡是克罗地亚人，曾做过名牌时装阿曼尼的模特，比埃克莱斯顿小近30岁。他们有两个女儿，在伦敦、科西嘉岛、法国南部和瑞士等地拥有房产。两架商务飞机则使他可以轻松往返于办公室和家之间。

虽然他全身心投入F1的经营，但有报道说他是一个非常顾家的男人。在女儿年幼时，他算得上是一个操持家务的丈夫。而在女儿长大后，他有时会同女儿一起出现在赛车场的始发线旁边。

他的一个朋友回忆说，埃克莱斯顿曾在凌晨3时打电话给他，询问如何在家照顾一个胃疼的孩子。

不过，在商业交易中，埃克莱斯顿却是一个冷酷无情的人。比如，当他同英国独立电视台谈论F1大赛在英国的转播权时，他甚至从未想过与转播合约即将到期的英国广播电台商量，因为他知道，独立电视台的开价，英国广播电台拿不出来。

在所有商业交易中，不管是50美元还是5000万美元，埃克莱斯顿从来都斤斤计较。不过，一旦协议达成，他就绝不食言。

孔子的哥哥叫什么名字

记载叫“孟皮”，孟表示排行，意思是非嫡生的老大。

古代兄弟排行：伯仲叔季或者孟仲叔季意思都是老大、老二、……、老幺。

其中，伯代表正妻生的长子，即嫡长子，拥有家族合法继承权。

孟表示妾生的长子，妻子不争气，没有生出长子，小妾先生了长子。但是，长子地位并不高，嫡子继承权优先于长子，嫡子排行再小地位也比庶子地位高。

孔子有个哥哥，但是记载很模糊，可以确定的是孟皮比孔子大，腿脚不好，其他记载都不可靠。

有一个疑问，假如他是孔老爷的儿子，就算是个瘸子，作为家里唯一男性，父亲死后，作为唯一儿子他也应该继承家产，但他却没有，为什么呢？

很可能孟皮不是孔老爷的孩子，很多记载也可佐证，比如，孟皮不是贵族，证据就是孔子结婚是按士人礼仪来的，孟皮却不是；所有记载里，都没有孔皮，只是说叫孟皮，很可能他不姓孔；

另外，记载说他是妾生的，后来跟着孔子母亲一起回到乡下生活，妾的地位比孔子母亲地位高，为什么会不跟亲妈、也不跟嫡母，偏偏跟一个不入流的女人走？

答案只有一个，孟皮就是颜氏的孩子，而且还不是孔老爷的孩子，孔老爷在世可以罩着情人，和情人带的孩子。他一死，他们就只能卷铺盖走人，大概就是这样，你觉得呢？

伯尼是谁,干什么的?

伯尼是一个拖船船长的儿子，出生在1930年的经济萧条期。对于金钱的态度，伯尼有句经典评价：有两件事情是一个人永远不要谈论的，那就是钱和昨晚的女人。15岁从学校离开的伯尼看上了当时刚刚但伯尼没有想到的是，无论是作为赛车手还是经济人，他都没有获得成功，做赛手，他受伤退出。做经纪人，他代理的两位车手都先后因为事故身亡。不过，在经济人生涯中，他逐渐发现了自己经商的潜质，他第一次开辟了赞助商的概念，也是第一个在赛车手的头盔上发布广告"此位置出售"的人。在F1赛事两进两出之后，伯尼终于意识到他可以让这项赛事成为一台赚钱机器。第三次重返F1运动后，他掌管的F1 Brabham车队获得成功。凭着努力积累起来的声望与始终执著的信念，伯尼成了FOCA(F1赛车协会)的秘书长，并于1978年正式成功当选为主席。他认为，要把F1运动发展成为一项国际性体育盛事，必须建立一套规范化、产业化、商业化的中央集权式管理运作体系。重返之初，伯尼首先与其他车队的所有者签订了一项协议，并冒险投入了足够的先期资金，以保证F1赛事优胜者能拿到应得的奖金。前提是由他代表车队和赛道所有者及赞助商谈判。伯尼由此集中了F1车队的权力，同时也初步建立了F1游戏规则，任何想参加一场F1赛车的车队都必须签订合约。从此，FI成为伯尼一个人的F1，也引来了无数的批评。"如果伯尼·埃克里斯通要卖给你什么，你千万别买；如果伯尼·埃克里斯通要从你这里买走什么，你也千万别卖。"在反对者看来，谁也别想从埃克里斯通那里抢走什么，即便你已经十拿九稳，那也得费上好大的劲，最后还不一定能得手。伯尼是个控制狂、吸血鬼，像邪恶的巫师那样把F1赛事的绝大部分商业权益装进了自己的腰包。而在支持者看来，伯尼则是一个细致并有同情心的人，他是拯救F1赛事的功臣，巨额回报理所应得。伯尼敏锐地发掘到汽车赛事给人带来的巨大审美价值，在把自由松散的F1车队规范化并成功地集中了权力之后，伯尼将注意力转移到了电视转播权商业化这扇大门上。当由庞大的赛事观众→F1车队→F1赛事→电视转播→赞助商所组成的一条坚实的价值链正逐渐完善时，一条以观众服务→F1赛事运作推广→物流运输→交流沟通→广告营销的辅助供应链也及时到位。今天，F1大赛的商业化模式几乎成为汽车运动和其他赛事遵循的公式。伯尼·埃克里斯通并非一个汽车产业里的大腕，但影响力却决不逊色于任何一位汽车公司的老板，无论是轮胎巨头还是引擎制造商，都必须要通过F1的舞台来证明自己，而伯尼则是掌管这个游戏规则的人。

伯尼手表属于什么档次（伯尼）